铁路运营里程排名

全球铁路总里程排名解读与中国的铁路优势

一、全球铁路总里程排名概览

当我们提及全球铁路总里程的排名，首先映入眼帘的是美国的约25万公里铁路，历史上曾超过40万公里，主要以货运为主，货运线路占比高达80%。来到亚洲，中国的铁路总里程已达到16.2万公里（至2024年底的数据），并朝着2025年底的16.5万公里稳步迈进。俄罗斯的铁路总里程约为8.7万公里，其线路主要集中在欧洲区域，占其总量的80%。印度的铁路里程则在6.6万至6.8万公里之间，但由于设施老化，其发展速度相对滞后于中国。加拿大的铁路总里程约为4.9万公里，而在历史上也曾达到过9.6万公里的峰值。

二、中国铁路的专项优势

1. 高铁里程：中国的高铁建设举世瞩目，至2024年底，高铁里程将达到4.8万公里，占全球高铁总量的超过66%，并计划于2025年突破5.5万公里。

2. 电气化铁路：截至2023年，中国的电气化铁路总里程已达11.9万公里，这一数字在全球范围内都是领先的。与印度的6.6万公里相比，中国的优势更为明显。

三、其他重要国家的铁路概况

德国的铁路总里程约为3.3万公里，巴西和澳大利亚的铁路总里程则分别为3.7万公里和4万公里。

数据说明：

由于统计口径或时间差异，里程数据可能略有浮动。例如，中国2023年底的铁路总里程为15.9万公里，而到了2024年底则增至16.2万公里。以上排名是基于公开数据的综合以及规划目标进行的整理。尽管数据可能略有差异，但无法否认的是，中国在铁路建设方面取得的成就和持续的努力。从货运到客运，从普通铁路到高铁，中国都在全球范围内展现了其独特的优势和影响力。