广州到柳州高铁新建站

柳梧铁路——广西与广东的重要纽带

柳梧铁路柳州至梧州段，作为连接广西与广东的重要干线，承载着两地人民的深厚情谊与共同期待。全线共设10座车站，其中新建客运站房高达6座，每一座站房都承载着独特的故事与使命。

首当其冲的是位于广西来宾市武宣县的东乡站，总建筑面积3000平方米，已于2025年4月2日主体结构封顶，成为全线首座封顶的站房。这座站房的诞生，见证了工人们的辛勤付出与精湛技艺。

紧接着，位于贵港市的桂平北站与平南北站也在紧锣密鼓地建设中。两座新建客运站房的诞生，将极大便利当地人民的出行，成为地区发展的新引擎。

位于梧州市藤县北部的藤县北站，同样是一座新建客运站。它的建设进展令人瞩目，彰显了当地人民的热切期盼与地域文化的独特魅力。

位于来宾市的象州站与武宣站也是新建客运站的重要组成部分。这两座站房的建设已进入施工阶段，不久后将为当地人民提供便捷的铁路交通。

柳梧铁路的设计时速高达160公里，正线全长238.167公里，预计将于2026年底开通运行。这一项目的建成，将进一步完善西南至珠三角的铁路通道，推动桂东地区融入粤港澳大湾区，实现区域经济一体化。

除了上述新建站房，柳梧铁路沿线还有穿山站、旺屋站等越行站，虽然不办理客运业务，但它们在铁路运行中发挥着不可或缺的作用。进德站、梧州站等既有车站也将得到进一步提升和完善，为旅客提供更加优质的服务。

柳梧铁路不仅是一条连接两地的钢铁巨龙，更是一条串联起亲情、友情与合作的纽带。它的建成将为广西与广东的交流和合作开辟新的通道，为区域经济的发展注入新的活力。