新建站房即将投入

中国高铁新站：莆田、大理、日照与江阴站的建设进展

一、莆田站（福厦高铁）的瞩目进展

计划于2025年5月底正式亮相的莆田站，作为福厦高铁沿线的第三大站房，已近建设尾声。这座站房的建筑面积达到了3.899万平方米，采用独特的“上进下出”流线设计，最高可容纳2000人的流量。新建钢结构天桥巧妙连接新旧站房，旅客通行效率得到极大提升。

二、大理站（滇西枢纽）的壮丽崛起

滇西的大理站，以苍山、三塔为造型元素的新站房设计独具特色。该站房在2024年12月25日已建成，原计划于次年春运前投入使用。尽管施工目前仍在冲刺阶段，可能略有延迟，但其4.2万平方米的总建筑面积（为原站房的七倍）令人瞩目。作为服务滇西旅游环线及多条铁路干线的重要站点，其最高可聚集2800人。

三、日照站的蜕变之旅

日照站于2025年3月7日通过了静态验收，目前正处于内部装修冲刺阶段。客运设备的安装与调试正如火如荼地进行，为即将到来的联调联试做好准备。新站房的建设将极大地优化区域交通网络，提升旅客出行的便捷性。

四、江阴站（沪宁沿江高铁）的崭新启程

江阴站作为沪宁沿江高铁新建站房中面积最大的一座，也是江阴市首座高铁站房，目前正在紧张进行静态验收。预计该站将在年内随沪宁沿江高铁全线开通同步启用。这座新站标志着江阴市正式融入高铁时代，区域交通将迎来全新格局。

注：以上信息均基于各站点的工程节点整理，实际投入使用时间可能受施工进度影响而有所变动。让我们共同期待这些新站点的正式启用，见证中国高铁的辉煌时刻。