厦门公交车爆炸

厦门公交悲剧：两起重大案件回顾与对比

在厦门的历史中，两起公交惨案给这座美丽的城市带来了沉重的阴影。这两起事件不仅造成了大量的人员伤亡，还引发了社会的广泛关注与深思。

一、1981年“6·24”厦门公交爆炸案

那是一个平静的夜晚，1981年6月24日19时50分，厦门岛斗西路上的一声巨响震惊了全城。这是一起严重的爆炸事件，发生在公交车上，导致40条无辜的生命逝去，84人受伤。

经过调查，这起爆炸是由硝铵引发的，约9公斤的重量，被凶手携带并放置在公交车的前车厢通道地板处。模拟实验和现场勘查的结果显示，爆炸点位于前车厢左侧单座第六位右前方。公安部联合多地公安机关成立专案组，最终确认了凶手是潜逃的宁化劳改农场服刑人员黄可芬。他因厌世、愤世嫉俗，选择了这种极端的方式。

这起事件给当地群众带来了极大的恐慌，尤其是公交出行。

二、2013年“6·7”厦门BRT公交纵火案

时隔三十多年，厦门再次发生了一起令人痛心的公交惨案。2013年6月7日18时20分，厦门BRT快1B线金山站附近发生了一起纵火事件，导致47人死亡（其中包括8名高考生），34人受伤。

这起事件是由生活受挫的犯罪嫌疑人陈水总所为。他在小摊被没收、养老金未获批等生活压力下，携带汽油上车并点燃。现场勘查显示，车辆油箱完好无损，排除了机械故障或安全生产事故的可能性。这起事件正值高考期间，部分遇难者是考生，因此引发了社会的广泛关注。

国务院工作组连夜抵达厦门指导处置，对伤员实施了“一人一组”的救治方案。

三、两起案件对比

这两起案件虽然相隔多年，但都给厦门带来了沉重的打击。它们都是刑事案件，但凶手的选择方式不同：一次是爆炸，一次是纵火。凶手的动机也有所不同：一次是因为厌世、愤世嫉俗，另一次是因为生活矛盾激化。它们使用的工具、伤亡规模以及社会影响也有所不同。

这两起公交惨案都是厦门历史上的重大事件，给当地群众带来了极大的恐慌和悲痛。我们应该铭记这些事件，加强安全意识，同时也应该深思如何避免类似事件的再次发生。对于凶手，应该依法严惩，以维护社会的公正与公平。