滨州站扩建站房

滨州站扩建工程：重塑区域交通枢纽的辉煌

一、规模拓展与布局优化

滨州站正迎来一次历史性的扩建，站场总规模将达到8台18线。这次扩建，不仅高速场将增至6台12线，其中津潍高铁本线更将拥有2台6线的核心地位，而且普速场也将拥有2台6线。配套设施方面同样亮点纷呈，高速场西咽喉设立了折线，滨淄外包济滨上下行各配置一座侧式站台及一条到发线。东北方向还规划了存车场及工区，存车场施工虽需等待滨淄线的同步推进，但整体布局的优化将极大地提升车站运营效率。

二、站房设计与施工进展

滨州站扩建工程的站房设计充满现代气息，不规划高架站房，而是延长使用原有普速场旅客天桥和地道。站房面积将扩建至3.85万平方米，施工涵盖结构、装修、机电安装等多个方面。目前，工程进展顺利，2024年12月将启动站房翻新改造设计招标，预计2025年3月滨州站将正式开工建设。济滨高铁滨州段累计完成投资已超51亿元，桩基、承台等基础工程已全部完工。

三、项目背景与宏大规划

滨州站作为津潍高铁和济滨高铁的交汇枢纽，其扩建工程是津潍高铁代建段的重要组成部分。这一工程由铁路部门与地方携手推进，旨在打造“轨道上的滨州”。未来，滨州站扩建工程完成后，将依托其强大的站场容量和多线路协同优势，显著提升区域铁路网的衔接能力，进一步巩固滨州在区域交通枢纽中的地位。

滨州站扩建工程聚焦于站场扩容、功能优化以及多线路协同，当前工程已处于主体施工阶段。预计项目完工投用后，将极大地增强滨州的区域交通枢纽地位，为这座城市的未来发展注入新的活力。