主动规划和新建站

新建交通枢纽：通化西站的综合规划与资源保障之路

步入规划阶段，通化西站的目标定位清晰而明确——打造“综合客运枢纽”。这一核心功能不仅整合了高铁、普速铁路和公交等交通方式，更致力于实现高效衔接的多式联运。

选址之时，设计团队巧妙地将交通便捷性与自然环境协调性相融合。通化西站，坐落于山水之间，其设计灵感汲取自地域文化，融入“山、水、剪纸”等元素，使得新建站点不仅具备功能性，更成为地域文化的独特表达。

资源保障是项目顺利推进的基石。用地指标的统筹调配是首要任务，通过国家、省级及存量核算等多渠道解决用地难题。生态保护与合规性论证同样不容忽视，项目前期的生态红线避让论证和压覆矿产评估等流程确保了项目与国土空间管控要求的合规性。

实施管理阶段，多部门组成的协调专班和联席会议机制成为项目顺利推进的保障。甘特图模式的任务分解和倒排工期管理确保了每一个环节的精准把控。

技术创新在新建站中发挥了举足轻重的作用。针对严寒气候，通化西站候车大厅采用了先进的地暖系统，确保旅客冬季的舒适度。智慧交通管理系统如站内导航、实时信息发布等提升了运营效率，同时绿色建筑技术的应用也注重了可持续发展。

新建站点不仅要注重功能性的完善，更要平衡与旧站点的功能过渡和品牌延续。通化西站的启用将承接老站的客运功能，通过更名延续“通化站”的品牌标识，减少市民的认知成本。这一项目的系统性推进不仅兼顾了效率与功能性，更融入了人文关怀，为区域发展注入了新的活力。这一交通枢纽的打造不仅展现了现代化建设的成果，更是对地域文化的挖掘与传承。