铁路为违建站台

一、触目惊心的违建案例

在济南火车东站，一处面积达三千平方米的假出站口突兀地伫立在那里。这座未经合法审批的建筑，完全属于违法建设。好消息是，相关部门已经制定了拆除计划，并计划同步改善周边环境，以恢复广场的原貌。

而在三亚老铁路沿线，违建更是扎堆出现。原三亚老火车站站台区域，海鲜排档、烧烤园等经营性场所如雨后春笋般涌现，严重破坏了铁路沿线的环境秩序。

还有一个案例发生在市中区铁路沿线，一处约两千平方米的违建棚厦群被用于饭店经营。执法部门依据《城乡规划法》，责令业主停止经营并拆除违建，同时解决了周边废品回收等脏乱差问题。

二、坚决的处理措施与明确的执法依据

针对这些违建现象，执法部门采取了坚决的行动。对于未取得合法手续的违建，如济南的假出站口和市中区的棚厦群，执法部门进行现场执法并协助拆除。为了加强监管，芝罘区采用无人机航拍、实地勘察等手段，对高铁沿线进行常态化巡查，并整改了67处问题，纳入了长效管控。

在法律依据方面，《铁路安全管理条例》明确禁止非法占用铁路设施及用地，违建行为将面临法律制裁。而《城乡规划法》则要求拆除未取得建设许可的建筑物，为市中区违建棚厦群的拆除行动提供了法律依据。

三、显著的整治成效与精细的后续管理

经过整治，铁路沿线的环境得到了极大的改善。通过绿化美化、集中清理等措施，如今潍烟高铁沿线已经实现了“安全、整洁、有序”的运行环境。

为了确保违建问题不再出现，部分地区还建立了隐患整治长效机制。例如增加易发问题地段的巡查频次、开展宣传教育活动等，以确保铁路沿线的环境秩序得到长期维护。这样的举措，不仅让铁路沿线变得更加美观，也提升了当地的人居环境。