萍乡北站扩建站台

一、萍乡北站现状概述

当前规模：萍乡北站是沪昆高铁的重要站点，于2014年投入运营，现有站场规模为3台7线。

二、扩建蓝图及进展

1. 长赣高铁新建站场规划 我们将在既有萍乡北站北侧，新建渝长厦场，规模为2台6线，并打造渝长沪、云贵厦两条联络线。新站场将与现有站点并肩而立，共同构建成一个拥有5台13线的现代化交通枢纽。 2. 远期发展蓝图 展望未来，根据萍乡铁路枢纽的规划，我们计划将萍乡北站扩建至6台14线的规模，进一步巩固其作为赣西地区“十字型”高铁枢纽的地位。 3. 协商与动态 虽然扩建方案还在进一步讨论和细化中，但萍乡市与国铁集团已就站房面积、投资比例等核心问题达成了初步共识。新的线上式站房正在规划中，预计其面积将达到4万㎡，以满足日益增长的高铁乘客需求。

三、扩建的深远意义

萍乡北站的扩建不仅仅是一个交通项目的推进，更是区域发展的重大举措。扩建完成后，萍乡北站将实现沪昆高铁与长赣高铁的顺畅衔接，进一步提升其作为区域交通枢纽的地位。虽然当前联络线的设计还存在一些限制，如仅支持长沙至上海方向，部分跨线通道如昆明至赣州、南昌至赣州等仍待优化。随着其他规划线路如兰台高铁、兰长福高铁等的逐步实施，萍乡北站的站场规模可能还将进行新的调整与扩建。