新能源汽车补贴降50% 蔚来李斌回到产品和服务本

近日，财政部、工信部、发改委、科技部联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。此次政策调整明确了新能源汽车补贴的新方案，将补贴门槛提升至续航里程250公里，相较于2018年，补贴金额退坡约50%。政策过渡期结束后，补贴将全面取消。

对于这一调整，蔚来CEO李斌在接受采访时表示，虽然补贴在早期对新能源汽车产业起到了重要的推动作用，但也导致市场产品良莠不齐。他认为，现在补贴退坡，有助于使市场竞争回归到产品和服务本身，让真正的优质产品和技术浮出水面。

李斌也指出，虽然补贴减少，但税收对电动车仍给予支持，购买电动车无需缴纳购置税，与汽油车相比，这一差异达到了10%。在限购限行方面，电动车也享有优待。李斌认为，这些优惠政策已经相当多了。

针对消费者关心的价格问题，蔚来表示自4月1日起，将严格按照国家公布的2019年新能源补贴政策执行。在过渡期期间，国家补贴为27000元（相当于2018年的60%），地方补贴为13500元（相当于2018年的60%），合计补贴金额达40500元。6月25日，过渡期将结束。

在这一背景下，蔚来汽车的销售业绩却持续走高。据李斌透露，从去年的七月到今年的二月，蔚来汽车销量近10台。在40万以上的纯电SUV市场中，蔚来占据了半壁江山。这一成绩无疑彰显了蔚来汽车的产品实力和市场竞争力。随着补贴政策的调整，蔚来汽车将面临更大的市场挑战和机遇。期待蔚来能够继续坚守产品品质，推出更多优秀的电动车型，满足消费者的需求。