余承东-华为HI模式只剩长安阿维塔

华为HI模式：从阿维塔看华为与车企合作的现状与未来

一、华为HI模式的当前状况

余承东在2023年4月的一纸声明，让华为HI模式的未来走向逐渐明朗。目前，华为HI模式唯一的合作伙伴是长安汽车旗下的阿维塔。曾经并肩作战的广汽因战略调整退出HI模式，而北汽极狐则选择了智选车模式。

HI模式的核心在于华为向车企提供全栈智能汽车解决方案。这包括智能驾驶系统、座舱系统、芯片及传感器等全方位的技术支持，并与车企紧密合作进行技术开发。阿维塔11鸿蒙版便是其中的典型案例，它搭载了华为ADS 2.0智能驾驶系统和鸿蒙座舱。

二、阿维塔在HI模式下的成果展现

阿维塔在HI模式下的表现引人注目。其市场表现持续增强，2024年首月交付量便创下了新高。特别是其推出的阿维塔11单电机版的销量持续增长，细分市场份额一度领先。这背后离不开华为的技术支持。通过OTA技术持续迭代智能化功能，如鸿蒙座舱的定制化开发，大大提高了人机交互体验。华为与阿维塔联合定义的第二代车型更是展现出未来的合作与广度。

三、其他车企的动态与HI模式的挑战

随着汽车行业的不断发展，其他车企的动向也给HI模式带来了挑战。极狐、广汽等曾经的HI模式合作伙伴纷纷转向智选车模式。智选车模式因更地参与产品定义和销售而备受车企青睐。HI模式面临的局限性逐渐显现，如销量压力、同质化风险以及技术投入的高成本等。这些都为阿维塔和华为的合作带来了不小的压力。

四、未来的发展方向

面对未来，阿维塔和华为计划进一步深化合作。阿维塔希望通过与华为的技术绑定，持续强化其在智能电动车领域的竞争力。随着华为合作模式的分化，HI模式和智选模式呈现出各自的特点和优势。作为HI模式的标杆，阿维塔的成功与否将直接影响这一模式在智能汽车领域的存续价值。

华为HI模式与阿维塔的合作既是一场技术合作的，也是一场市场表现的激烈角逐。在汽车行业变革的大背景下，阿维塔作为华为HI模式的唯一承载者，其每一步发展都牵动着整个智能汽车领域的心。期待未来阿维塔与华为能继续深化合作，共同开创智能汽车的新篇章。