北京西站地铁

置身于北京的交通枢纽，北京西站不仅是地铁7号线的终点，同时也是与9号线的换乘中心。这里，两条地铁线路交汇，共同编织着城市的脉络。7号线，以其西端的终点身份设站于此，为乘客提供了出行的便利。更令人欣喜的是，两线采用了先进的设计，让同站台换乘成为可能，乘客只需通过站内通道，即可轻松转换线路，去往不同的目的地。

不仅如此，市郊铁路城市副中心线也选择了北京西站作为重要的改造站点之一。未来的北京西站，将迎来更多的发展机遇。市郊铁路与地铁网络的衔接将更加紧密，这种多网融合的设计，预示着未来交通的便捷与高效。

潜入地下，你会发现北京西站车站是一座双层双岛式站台。地下一层是共享的站厅层，这里人来人往，充满了忙碌与活力。而地下二层，则是专为7号线和9号线设立的站台。这两个站台的布局与铁路北京西站垂直相交，充分展现了设计的巧妙与实用性。值得一提的是，地铁站的顶板距离地面铁路轨道仅有1.5米，这种紧密的设计，实现了立体交通枢纽的高效衔接。

对于乘客而言，了解首末车时间至关重要。7号线和9号线的运营时间根据线路特点有所不同，具体的首末车时间以实时信息为准。这两条线均采用分段计价的模式，让乘客的出行更加灵活自由。车站设有多个出入口，这些出入口不仅临近铁路进出站口，还与公交枢纽紧密相连，为乘客提供了快速接驳的可能。

未来的北京西站将更加辉煌。市郊铁路副中心线西延工程的推进，将在京广铁路两侧新增专用轨道，这意味着市郊列车将与国铁列车分层运行。这一举措，无疑将大大提升北京西站的综合交通效率，使其在未来成为城市交通的重要节点。

（注：所描述的信息基于当前时间2025年3月9日的公开资料。）