津浦铁路是从哪到哪里

津浦铁路：贯穿南北的交通大动脉

从天津西站启程，延伸至南京浦口火车站的津浦铁路，是中国近现代铁路交通的重要干线。这条铁路历经四年的艰苦建设，一气呵成，展现出清借款建成最长的铁路的辉煌历史。它不仅是中国南北交通的重要通道，也是华北通向华东的主要干线。

津浦铁路沿途经过众多城镇，如德州、济南、泰安等，全路地势平坦，仅在济南至泰安段有小段起伏。这条铁路不仅连接了中国的北方和南方，而且在徐州与陇海铁路交会，连接通往中西部的走廊，串起了大半个中国。由于德英两国分别承筑的原因，人们习惯将其分为北津浦和南津浦。

历史沿革中，津浦铁路的修建速度之快为清代铁路之冠。全长1009.48公里的铁路仅用了四年多的时间便告建成。这一成就得益于《天津浦口铁路借款合同》的规定，即铁路的建造工程及管理一切之权全归中国国家办理，这一规定为中国争回了一些路权，也激发了工程技术人员的工作热情。

如今，津浦铁路在南京浦口轮渡过江与京沪线（今称沪宁线）连接，成为京沪铁路的一部分。南京长江大桥的建成通车更是让这条黄金通道更加畅通无阻。从天津至南京，一路风光无限，津浦铁路见证了中国铁路的辉煌历史，也承载着无数人的出行梦想。它不仅是一条铁路，更是一条贯穿中国南北的交通大动脉。

津浦铁路在德州与石德铁路交汇，在济南与胶济铁路交汇，这些交汇点使得津浦铁路与其他铁路线路形成了便捷的交通网络，进一步扩大了其交通影响力。整条线路设站85个，为旅客和货物提供了便捷的运输服务。

津浦铁路是中国铁路史上的一部华彩篇章，是中国南北交通的重要通道，也是见证中国铁路发展的历史见证。